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在莘县的建设公司(共)2篇

2024年在莘县的建设公司 篇1

“高铁新城”能带到莘县的是快速发展的机会。同样也会促使莘县的房价进一步上涨。不知道莘县的经济依靠什么来支撑这样快速上涨的房价。这些问题,都是值得我们考虑的。

只是依靠一座“高铁新城”,作为蔬菜大县的莘县,恐怕很难有更好的发展。莘县如果想要更好的发展,需要借助这次机会,完善自己本身的产品组合。同时加大蔬菜产业的布局,只是简单粗放的种植蔬菜,不进行蔬菜的深加工,莘县的产业布局还要差的远。我作为一个莘县人,也是希望莘县可以借此机会,快速的发展起来。当然,我们知道莘县的发展之路,任重而道远!

一、“高铁新城”带来的机会

“高铁新城”会使莘县进入双城时代,虽然新城区和老城区的距离较近,虽然不利于莘县以后新老城区进一步协调发展。但是,现在“高铁新城”的位置,不管是向南还是向东,都有很大的发展空间。如果,莘县高铁新城的发展超过了预期,把距离莘县很近的阳谷县城给吸收合并进来,也是一个不错的选择。

莘县高铁新城的建议,对于莘县的发展肯定会起到积极的意义。在莘县高铁新城建成以后,会使莘县逐步融入聊城、济南的都市圈。

郑济高铁开通后,我县市民半小时可至济南、一小时可达雄安、一个半小时可到北京,莘县高铁站,作为郑济高铁河南段进入山东省的第一个重要节点站,将以两台六线的规划设计,拉动郑济高铁完美融入山东省“米”字形高铁规划网络。

不管对于莘县观光旅游,还是人才的引进都是一件好事。同时高铁新城的建设,也能使莘县引进一些科技含量高的项目。这样对于,莘县的经济建设,产生的影响还是很大。也可以促使莘县完成更加合理的产业布局。

二、房价上涨的影响

当然莘县高铁新城的建设,虽然有积极的意义,但是也有不利的情况出现。毕竟现在莘县的房价,刚刚经历了疯狂的上涨。如果,再涨莘县人恐怕真的承受不了“一线城市的房价”!难道莘县,真的要变成,全国“第四大城市”了。看来“北上广莘”,也真不是空穴来风。

就拿我现在住的地方来说,所在的位置位于莘县燕塔广场附近,在2013年购买的时候房价只有3570元,现在这里的房价已经突破了7000元。这才几年的时间,房价涨得让人感到害怕。不仅如此,这个价格还是就这几年才涨上去的。其实这个房价,已经严重脱离了莘县经济发展的现状。

如果莘县高铁新城建成以后,莘县的房价估计会突破8000元大关。

房价上涨是必然现象,不过如果当地经济的发展情况,不能同步而上,这样的情况就很危险了。现在莘县7000元的房价,只有3000元左右的工资相比,真的太不合适了。

三、莘县需要发展自己的特色产业

现在莘县本身成规模的工厂太少。在就业方面,莘县可以提供的就业机会,根本不能支持莘县以后的快速发展。

现在莘县主要布局的就是蔬菜产业链。如果在蔬菜产业链里面,莘县可以进一步完成蔬菜深加工的布局,我相信莘县才能利用自身的蔬菜资源,莘县值得飞跃。

不管什么地方,都需要有自己的支柱产业。莘县想在竞争激烈的城市发展过程中,突破自己的现有局面,没有自己的特色产业是不行的。

在蔬菜领域,莘县需要做得更加精细一些。现在莘县各个产菜区,基本都是一种各个为战的情况。不要说规模,就是统一的布局,也是没有。在这样方面,莘县还是需要多下一些功夫的。

莘县蔬菜产业,经过粗放式的发展以后,要想把“莘县蔬菜”这个名片打响,还需要深耕细作才可以呀!

四、作为莘县人对莘县的希望

我作为一个在生活在莘县、工作在莘县的莘县人,肯定希望莘县以后可以发展的越来越好。从2003年从莘县上学开始,这些年莘县的变化还是很明显的。在2015年以后,莘县也是进入了发展的快车道。

其他的不要说,就单单是燕塔广场附近,也是一年一个样!莘县由于自己的资源有限,自身的发展的确存在着这样那样的问题。但是,我们也要给莘县足够的信息才可以。如果,我们莘县人对莘县的发展都丧失了信心,莘县的发展还能依靠谁呢!

我也是希望,莘县能够借助莘县高铁新城的建设,使莘县的发展进入发展的快车道!

2024年在莘县的建设公司 篇2

济郑高铁的莘县南站具体位置在莘县南侧郊区,刁庄村北侧,唐路口村南侧,这是莘县境内的第一条铁路和高铁线路,意味着等济郑高铁全线通车后,莘县将结束不通铁路和高铁的历史,这对莘县未来的经济社会发展将起到非常重要的作用。莘县属于聊城市管辖的县,目前整个聊城市都还未开通高铁,因此济郑高铁对聊城而言非常重要,对于聊城接入全国高铁网有着重要的意义。

济郑高铁在聊城境内共设有三座高铁站,分别是位于茌平区的茌平南站,这是济郑高铁进入聊城境内的第一站,其次是东昌府区的聊城西站,这座车站未来将和京港高铁交汇,形成双高铁交汇的枢纽车站,最后就是位于莘县的莘县南站,而莘县南站不仅是济郑高铁在聊城境内的最后一站,同时也是山东省境内的最后一站,莘县南站到下一站就进去了河南省境内,是濮阳市南乐县的南乐站。实际上莘县南站未来不仅仅服务于莘县老百姓的出行,最初莘县高铁站的位置并不在此,后来为了照顾到邻县阳谷老百姓的出行,特地将莘县高铁站的位置放在两县交界处,距离阳谷县也仅仅十余公里的地方,这样未来阳谷县的百姓也可以来莘县南站乘车,阳谷县虽然有京港高铁经过并设站,但是京港高铁是南北走向的,而济郑高铁是东北至西南走向的,因此通达范围有所不同,客流也可以互相补充。

目前济郑高铁已经开通了濮阳至郑州段,剩余路段目前正在建设当中,施工进度较慢的路段就是山东段,按照此前的计划,济郑高铁将于2023年也就是明年实现全线通车,届时从济南到郑州最顺直的高铁线路将打通,济南往华中、华南、西北、西南等区域再也无需绕行石家庄或者徐州了。而莘县也将告别不通高铁的历史,未来还可以通过聊城西站换乘至京港高铁去往更多地方。

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